en la década de los 50, cuando los
vecinos y vecinas del Cruce de Arinaga no sobrepasando las 20 familias,
comenzaba el cruce de Arinaga a escribir su historia
Fueron años muy duros donde cada
familia aportaba su trabajo, para ir haciendo los cimientos y levantar el
hermoso templo que hoy es centro del pueblo.
En el año 1966, ya contaba la
iglesia con la nave central y dos capillas laterales, formando una gran cruz.
También estaría ya en pie una de las grandes torres que albergaría, gracias a
los donativos de muchos fieles y a la generosidad de muchas empresas de la
época, las dos campanas que hoy podemos escuchar y ver coronando el campanario.
Las
fiestas de San José Obrero, en el Cruce de Arinaga, regresan con fuerza,
celebrando la X edición de la Romería Ofrenda a San José Obrero 2023, aunque hace
doce años que comenzó, tras dos años sin poder celebrarse en la calle por culpa
de la pandemia. este 2023 la avenida de ansite, plazas y calles se volvieron a
llenar de tradición, cultura y Fe, con la romería en honor al santo patrón, hoy
seguro que recordamos a muchas personas que han hecho posible en el pasado,
poder hoy celebrar estas grandes fiestas, personas que con su trabajo y sudor
nos han dejado este legado, gracias a todos ellos.
Lo
que en un principio fue un mero cruce de la antigua carretera general del
sur con el acceso a Agüimes o a la Playa de Arinaga
lentamente se fue desarrollando y poblando hasta que se construyó una iglesia
bajo la advocación de San José Obrero, en este núcleo de población actualmente
conviven personas de todas las islas y del resto del territorio nacional,
llegadas de muchos países que convierten este cruce, en un cruce de culturas,
convirtiéndose en el mayor núcleo de población del municipio de Agüimes.
Entre
cuarterías, chozas, surcos, la hoce, el Sacho, la Palilla, el Morral, el Porrón
se desarrolló este núcleo donde se cruzaba y transitaban las
bestias cargadas con la cal de los hornos, los pastores con sus cabras y ovejas
y las carretas cargadas con los ceretos de tomates de las
compañías para su traslado al Puerto de la Luz, donde eran
trasbordados para su exportación a los buques británicos.
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